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留给起亚的时间已经不多了,推新车还能撑多久?

?? 信息来源:时间:2019-10-06 07:22:15

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者华铮。

近日,东风悦达起亚发布了新战略,将挑战2020年实现100万台产销量,到2025年进入中国国内汽车品牌第一梯队。东风悦达起亚成立于2002年,在成立第15周年之际,东风悦达起亚汽车有限公司董事、总经理苏南永表示:“为挑战2020年100万台产销目标,公司将推进投放包括新能源车在内的24款新车型。”

对于东风悦达起亚这个合资品牌相信大多数国人都不会陌生,当年的K2、K3等车型有着不错的销量。但是,近两年来韩系车在国内日子异常难过。在2017年的上半年东风悦达起亚共销售129670辆,对比去年的28.56万辆降幅为54.6%,仅仅完成年度目标的19%,市场占有率也低至1.2%。

销量下滑是每个车企都担心的问题,东风悦达起亚将在新车领域加大投放力度,试图改变目前国内销量惨淡的现状。在今年年初,东风悦达起亚公布了2017年产品计划,推出以KX7为首的七款新产品。而在更为长远的2020战略中,企业将新车型的投放定为24款,这其中包含了纯电动、混动、插电混动、互联网汽车等符合时代发展及消费者所需的多类型新产品。而在今年年内,企业还将推出焕驰、全新一代福瑞、K5插电混动,以及合资自主品牌的全新纯电动轿车华祺300E。

目前东风悦达起亚拥有三座工厂产能已达89万辆,而之前宣布将要在江苏盐城建第四工厂,产能可以达到100万台级别。以目前趋于饱和的市场情况来看,东风悦达起亚对未来国内市场似乎非常有信心,如此大刀阔斧的发展风险也是并存的。

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